無人駕駛搬運(yùn)車,替代傳統(tǒng)搬運(yùn)模式,解決碼頭存在的運(yùn)力不足、車輛混行、司機(jī)短缺、安全事故頻發(fā)等問題,可降低 碼頭集卡的運(yùn)輸成本與安全生產(chǎn)風(fēng)險。與碼頭水平運(yùn)輸調(diào)度管理系統(tǒng)、岸橋、軌道吊等設(shè)備設(shè)施配合作業(yè),滿足碼頭短程 運(yùn)輸、頻繁啟制動、低速重載、高精定位等特有作業(yè)工況,提升運(yùn)營效率,降低運(yùn)營成本。
無人駕駛搬運(yùn)車,替代傳統(tǒng)搬運(yùn)模式,解決碼頭存在的運(yùn)力不足、車輛混行、司機(jī)短缺、安全事故頻發(fā)等問題,可降低 碼頭集卡的運(yùn)輸成本與安全生產(chǎn)風(fēng)險。與碼頭水平運(yùn)輸調(diào)度管理系統(tǒng)、岸橋、軌道吊等設(shè)備設(shè)施配合作業(yè),滿足碼頭短程 運(yùn)輸、頻繁啟制動、低速重載、高精定位等特有作業(yè)工況,提升運(yùn)營效率,降低運(yùn)營成本。